Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-04-29@12:28:19 GMT

◄ هرج و مرج در حمل و نقل جاده ای اصفهان

تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۱۰۹۵۱

تین نیوز

تعدادی از رانندگان و کامیونداران استان اصفهان می گویند با وجودی که حمل و نقل جاده ای اصفهان و پایانه بار امیرکبیر سال ها نماد نظم در پایانه های کشور بوده و عمری طولانی در حمل و نقل استان و کشور دارد ولی این روزها با وجود کمبود بار در حوزه ذوب آهن و فولاد دستخوش برخی تحرکات و بی نظمی ها از جانب برخی رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای کالا شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی فعال صنفی و راننده کامیوندار در این زمینه گفت: مدتی است پایانه امیرکبیر شاهد بی نظمی برخی رانندگانی است که با بی اعتنایی به قوانین وضع شده در سیستم توزیع بار پایانه بار امیرکبیر اقدام به دریافت و حمل بار خارج از سیستم می کنند.

به گفته وی، عوامل مختلفی در این بی نظمی دست به دست هم داده است تا این چنین بی اعتنایی به ضوابط ایجاد شده موجود در حمل و نقل اصفهان پررنگ تر جلو کند.

بکرانی تاکید کرد: به جز برخی رانندگان،  همراهی نکردن تعدادی از انبارهای فعال در حوزه محصولات ذوبی و فولادی با سیستم حمل و نقل و سامانه موجود پایانه بار امیرکبیر، برخی شرکت های حمل و نقل کاغذی که منفعت خود را در حمل بار خارج از سیستم سامانه توزیع بار پایانه  می بینند و همچنین نبود نظارت کافی از طرف متولی دولتی یعنی راهداری و حمل و نقل جاده ای، پلیس راهور و دستگاه های امنیتی ... نیز در این زمینه نقش دارند.

این راننده کامیون عنوان کرد: در به وجود آمدن وضعیت موجود و بی نظمی حمل و نقل، بی برنامگی بین نهادها و دستگاه های اجرایی کاملا مشهود است و به نظر می رسد همبستگی لازم برای نظم دهی و ساماندهی به این معضل و آفت حمل و نقل دیده نمی شود.

او ادامه داد: اول از همه باید اقرار کرد سازمان راهداری و حملو نقل جاده ای توان برخورد جدی را با شرکت  های حمل و نقل متخلف و رانندگان قانون گریز ندارد، چرا که قوانین موجود در کمیسیون های ماده  ۱۱ تخلفات رانندگان و ماده ۱۲ تخلفات شرکت های حمل و نقل حداقل در این مورد کارساز نیست.

بکرانی گفت: دوم، پلیس راهور که تقریبا کنترلی بر حمل محصولات بدون بارنامه در جاده های مواصلاتی کلان شهر اصفهان ندارد و زمینه فرار بار و دریافت بارنامه حمل خارج از محدوده بارگیری و حوزه پایانه بار به راحتی مهیا است.

این مقام صنفی ادامه داد: سوم، دستگاه امنیتی که با رانندگان ناوگان حمل بدون سند و بارنامه برخورد جدی  نمی کند، چرا که حمل بار بدون سند در جاده های مواصلاتی یعنی حمل قاچاق کالا و برخورد قاطع پلیس امنیت با این موضوع می تواند  پاسخی جدی به این بی نظمی ها باشد.

او افزود: با وجودی که برای نظم دهی به این هرج و مرج از جانب متولیان حمل و نقل و دستگاه های اجرایی و امنیتی ساعت های متعددی جلسات مستمر تشکیل شده  و با وجودی که در صورت جلسات و خروجی آن هر کدام متعهد به اجرای تعهدات منعقد شده در این  جلسات شده اند، ولی نوشتن تعهدات بر روی کاغذ هیچ گاه به تنهایی از هرج و مرج و بی نظمی جلوگیری نمی کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای ناوگان حمل و نقل پایانه امیرکبیر پلیس راهور حمل و نقل جاده ای پایانه امیرکبیر جاده های اصفهان توزیع بار حمل و نقل جاده ای پایانه بار بی نظمی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۱۰۹۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وضع برخی جاده‌های شرق اصفهان در بدترین شرایط است

نماینده مردم اصفهان گفت: شبکه معابر شرق شهرستان اصفهان بسیار ضعیف است و جاده‌های اصلی سرویس دهنده در مناطق  شمالی و جنوبی و قهاب در بدترین شرایط خودش است و پیگیری‌های ما برای حل این مشکل تاکنون به جایی نرسیده و شرمنده مردم هستیم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، مهدی طغیانی در شورای اداری مشترک استان و شهرستان اصفهان اظهار داشت: بخش امروزی منطقه شرق شهرستان اصفهان، حکم قلب منطقه شرق استان را دارد و در این بخش بین 70 تا 80 هزار نفر جمعیت داریم و نقطه صقل منطقه به شمار می‌رود.

وی افزود: با این حال شبکه معابر این بخش بسیار ضعیف است و جاده‌های اصلی سرویس دهنده در مناطق  شمالی و جنوبی و قهاب در بدترین شرایط خودش است و پیگیری‌های ما برای حل این مشکل تاکنون به جایی نرسیده و شرمنده مردم هستیم.

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: متأسفانه منطقه و به طور کلی شرق استان مسیر سرویس‌دهی مناسبی ندارد و حل این مشکلات نیاز به عزم جدی دارد.

وی مسئله آب را مهم‌ترین مشکل منطقه شرق شهرستان اصفهان دانسته و گفت: در این منطقه کشاورزی از قدیم جریان داشته و صدمات زیادی از این موضوع خورده است اما متاسفانه تلاش‌های ما تاکنون به جایی نرسیده است و امیدواریم بتوانیم در زمان باقی مانده از عمر دولت سیزدهم، خروجی قابل عرضه‌ای برای مردم این منطقه در حل مسئله آب داشته باشیم.

ACD فضای اقتصادی اصفهان را تغییر خواهد داد + فیلم

وی در ادامه افزود: یکسری از مشکلات خاص مناطق هستند به طور مثال در منطقه اصفهانک بنیاد مسکن در دوره‌ای واگذاری داشته اما سایر خدمات روی زمین مانده است و این دست مشکلات باید هر چه سریع‌تر حل شوند.

طغیانی در پایان گفت: امیدوارم این جلسه نقطه عطفی برای حل مشکلات منطقه شرق اصفهان و سایر مناطق استان باشد.

انتهای پیام/170

دیگر خبرها

  • ترانزیت ایران و آذربایجان متحول می‌شود 
  • جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
  • با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است
  • درخواست رانندگان برای رسیدگی به جاده باریک و خطرناک نشتیفان - قائن + فیلم
  • ◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران
  • ◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
  • بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی
  • وضع برخی جاده‌های شرق اصفهان در بدترین شرایط است
  • جدیت ایران و آذربایجان برای ساخت پایانه کلاله_آغبند
  • اینفوگرافیک | عملکرد کمیسیون تخلفات شرکتها، رانندگان و مالکین بخش حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲